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      真空泵的組成構造


      對于真空泵可能用的人很多,但是能夠深入了解、剖析真空泵的人,我們認為只會占一小部分。那么真空泵到底是一樣由什么構造而來的呢?今天普晶真空帶大家一起來看看。

      1、真空泵總體構造型式

      真空泵的泵體的布置構造決議了泵的總體構造。

      立式構造的進、排氣口程度設置,裝配和銜接管路都比擬便當。但真空泵的重心較高,在高速運轉時穩定性差,故這種型式多用于小泵。

      臥式泵的進氣口在上,排氣口在下。有時為了真空系統管道裝置銜接便當,可將排氣口從程度方向接出,即進、排氣方向是互相垂直的。此時,排氣口能夠從左或右兩個方向啟齒,除接排氣管道一端外,另一端堵死或接旁通閥。這種泵構造重心低,高速運轉時穩定性好。普通大、中型泵多采用此種構造。

      泵的兩個轉子軸與程度面垂直裝置。這種構造裝配間隙容易控制,轉子裝配便當,泵占空中積小。但真空泵重心較高且齒輪拆裝不便,光滑機構也相對復雜。

      2、真空泵的傳動方式

      真空泵的兩個轉子是經過一對高精度齒輪來完成其相對同步運轉的。主動軸經過聯軸器與電機聯接。在傳動構造布置上主要有以下兩種:其一是電動機與齒輪放在轉子的同一側。從動轉子由電動機端齒輪直接傳過去帶動,這樣主動轉子軸的改變變形小,則兩個轉子之間的間隙不會因主動軸的改變變形大而改動,故使轉子之間的間隙在運轉過程中平均。這種傳動方式的最大缺陷是:a.主動軸上有三個軸承,增加了泵的加工和裝配難度,齒輪的拆裝及調整也不便;b.整體構造不勻稱,真空泵的重心傾向電動機和齒輪箱一側。

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